今晚800丨整治交通隐患 固守新春平安

  启一元复始，待四序更新。伴随着春节假期的临近，农村赶集庙会、走亲访友等出行增多，返乡人流量加大，加之货运物流繁忙，农村道路进入一年当中人流、车流最为集中的时段，随之而来的交通安全风险也大幅上升。

  2024年5月6日，四川省蓬安县檬子垭村姚家沟一辆私家车超速行驶，冲抢红灯，导致该车与一辆摩托车相撞，摩托车驾驶员当场死亡。

  2024年11月6日，江西于都马安乡一农村路口，一辆重型自卸货车与摩托车相撞，导致摩托车完全损毁，摩托车驾驶员受伤。事故原因为双方经过路口都未减速观察。

  为确保广大群众节日出行安全，此前，成都市交通局道路交互与通行安全检查组已经对我市部分区域的农村公路交通安全风险隐患进行了调查，曝光了一些有关问题。那么，我市其他区域又存在哪些农村公路交通安全风险隐患？已经被曝光的问题又是否得到了彻底整改？近日，《今晚800》记者跟随道路交互与通行安全检查组，对我市部分区域的农村公路交通安全风险隐患进行了调查和回访。

  这是检查组在蒲塘路与成新蒲快速路交叉口发现的一幕。一辆辆大货车呼啸而过，而在道路的一侧却被一排售卖水果的摊位所占据。还有一些驾驶员随意将车辆停放在行车道上，下车选购水果。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》的相关规定，未经许可擅自占道经营的行为属于违反法律行为。占道经营往往会影响道路的通行能力，特别是在繁忙的路段，极易引发交通事故。不仅如此，在路口另一侧靠右的机动车道内，还停放了10多辆6轴的大货车。

  该条道路限速80公里/每小时，车流量较大，再加上两侧道路都有占道挤压，双向六车道的路面，在路口变成了四车道，交通安全风险隐患突出。

  检查组在寿高路上，也发现了类似的这种违规占道情况，绵延一公里左右的轿车，挤满了道路一侧的非机动车道，过往的电瓶车，只能侵占机动车道通行，路面交通状况险象环生。

  原来在这段寿高路上，左右两侧汇聚了多家冻库。趁着水果上市的时期，全国各地的货车来到这里装载水果，附近的村民也会在这样一个时间段，集中到周边的冷库打工。在近2个月的时间内，冻库门口的这条路上，交通压力就会急剧增加。

  违法违规侵占道路资源，不仅损害公共利益，还可能直接危害自身和其他交通参与者的生命财产安全。农村公路交通安全风险隐患还不止于此，在连接成华区龙潭寺街道和龙泉驿区西河街道的双龙路上，检查组就发现了不少因为路面破损，交安设施缺失等问题带来的交通安全隐患。

  这段双龙路，原本是双向4车道，但由于道路一侧有一段150米左右的打围施工场地，几乎占用了一半的道路资源。来往车辆只可以通过另一侧道路通行，再加上路面破损严重，临时通行道路未安装隔离护栏，现场存在比较大交通安全风险隐患。检查组了解到，双龙路全长7.3公里左右，始建于2006年，先后经过多次提档升级。但在成华区区域范围内，为双向4车道，并规划建设了两侧的非机动车道，而在龙泉驿区区域内，则还是双向两车道，并且未规划建设非机动车道。

  有市民表示，你看好窄哦！这个公路。车流量大，感觉害怕。那么多大车，之前都压死过两个人了。

  这是检查组在双龙路龙泉驿区起点路口看到的一幕。起点处的这座歧城桥，因为路面破损，临时铺设了两块钢板，仅有的两车道上，各种各样的车辆和行人混行，整个现场嘈杂混乱，危险重重。路侧的公告栏上，清晰地显示，该条道路禁止大型货车通行，但实际上这条道路上，商砼运输车、运渣车、大货车比比皆是。检查组驱车在双龙路行驶了一遍，发现整条道路上，存在多处较大面积路面破损、塌陷，平交路口缺乏警示标识，都会存在视线盲区，各种交安设施损毁缺失的问题，交通安全风险隐患严重。据成都市公安局交通管理局数据统计，2023和2024年，两年时间内，双龙路就发生3起亡人交通事故，并死亡3人。

  农村公路交通安全一定要引起重视。前段时间，市道路交互与通行安全检查组还对东部新区、新津区、崇州市部分农村公路进行了检查，发现部分区域的农村公路存在交通标识不规范、临水临崖路段缺失护栏、平交路口有障碍物阻挡视线等交通安全风险隐患。这些安全风险隐患问题曝光后，有没有正真获得及时整改呢？近期，检查组也对曝光点位展开了回访。

  检查组现场看到，原先遮挡视线的树木已修剪完毕，两处故障的交通信号灯也已修复如初。通行此路时，记者观察到道路两侧车辆与行人视野更开阔，同时在交通信号灯的有效指挥下，路通秩序井然。此外，针对同样存在视线遮挡问题的重庆路与白象寺路口，也已实施相应整改。

  崇州市交通运输局副局长田翔表示，我们第一步是对沿线的通视区进行了一个修枝，包括一些杂树的清理。保证了这个视距路口，包括这个弯道路口能够及时有效地发现行人和车辆。第二步是对这个路口增设警示桩，让过往的车辆能够及时有效地发现这里有个路口，提醒来往车辆小心谨慎驾驶。

  检查组驱车沿重庆路行进时，发现沿线所有平交路口均已完成整改工作。增设的醒目警示桩以及开阔的视线，极大地提升了整条道路的安全性和规范性。

  崇州市交通运输局副局长田翔还提到，下一步我们会对全市的农村道路交叉口进行全面的梳理和整治排查。目前我们已排查出大约28公里的路侧护栏需要增设，以及300个类似的这种道口进行系统化的治理。包括200公里的路面标志标线进行完善，以确保群众出行的安全。

  在前期的巡查中，检查组指出东部新区164乡道与环山大道路口存在道路交互与通行标识误导及交通信号灯设置不当的问题。12月25日，当检查组回访东部新区该路口时，发现这个路口不仅新增了一组交通信号灯，增强了交通控制；而且原先位置不当、驾驶员难以观察到的信号灯也已被重新调整至更合理的位置，确保驾驶员能清晰识别。此外，现场还有专业工作人员正对路口的标线标识进行进一步的优化和完善，逐步提升道路的安全性和通行效率。

  此前检查中，发现164乡道上原有的护栏设置过低，未能达到《公路交通安全设施设计规范》的标准。在本次整改行动中，该道路共计新增并调整了600余米护栏，增设了500余个护栏轮廓标，并张贴了200平方米的反光膜以增强夜间可见性。此外，还对急弯陡坡等关键路段的交通安全设施进行了全面调整与优化。同时，东部新区以此次整改为契机，组织了上百人次在全区范围内对200多个重点路段进行了细致巡查，成功排查出60多处潜在的安全风险隐患点，并计划即刻实施整改治理。

  同样对乡村道路安全风险隐患整改治理的还有新津区。12月28日，检查组前往新津区进行回访，在004乡道，检查组看到现场工人们正忙着在靠近鱼塘的一侧道路上安装波形护栏，这一举措正是为了纠正此前检查中发现的道路交互与通行安全设施安装不当的问题，确保道路安全，防范潜在风险。

  隐患排查不止步，新津区借此机会，对全区范围内的农村道路安全风险隐患进行了全面细致的排查与梳理。

  农村道路交互与通行安全风险隐患排患治危，需加强日常巡查，对事故多发、易发路段进行重点整治，修复破损路面，完善交安设施。岁末年初，人流车流增加，应加大执法力度，严查各类违法违反相关规定的行为。同时，开展交通安全宣传教育活动，增强群众交通安全意识。通过综合施策，全力保障农村公路交通安全，让群众出行更加安心、放心。

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